slovenský
Máčané hadicové priadze zohrávajú kľúčovú úlohu pri výrobe brzdových hadíc motorových vozidiel. Táto špeciálne upravená priadza je nasiaknutá správnymi nátermi, aby sa zvýšila jej pevnosť a odolnosť. Impregnácia môže spevniť štruktúru hadice tak, aby odolala vysokému tlaku a ťažkému pracovnému prostrediu a zachovala si svoju stabilitu.
Pridaná hodnota priemyselných podnikov nad určenú veľkosť v 1. polroku medziročne vzrástla o 3,8 % (tempo rastu pridanej hodnoty je skutočné tempo rastu po odpočítaní cenového faktora).
Čo je to priadza z máčanej hadice? Máčaná priadza je špeciálne upravená priadza používaná na výrobu vystužených gumených hadíc. Vykonáva sa impregnáciou priadze vo vhodnom materiáli alebo poťahu, aby sa zvýšila jej pevnosť a odolnosť.
Na zaistenie bezpečnosti a spoľahlivosti týchto hadíc vo vysokom tlaku, vysokej teplote a drsnom prostredí výrobcovia používajú vystužený materiál nazývaný „Hose Yarn“. Hadicová priadza hrá veľmi dôležitú úlohu v automobilových gumených hadiciach.
Hadicová priadza je kľúčovým materiálom na spevnenie štruktúry hadice a zlepšenie výkonu hadice. To môže spôsobiť, že hadica má vyššiu pevnosť, odolnosť voči tlaku a trvanlivosť, aby sa prispôsobila rôznym zložitým prostrediam priemyselných aplikácií.
Čo je hadicová priadza? Hadicová priadza je typ priadze alebo kábla používaného na výrobu hadíc. Zvyčajne sa vyrába z polyesterového vlákna, nylonu, polyamidového vlákna a iných materiálov a má vlastnosti vysokej pevnosti, odolnosti proti opotrebeniu a odolnosti voči chemickej korózii.
Priemyselná produkcia nad určenú veľkosť vzrástla v marci medziročne v reálnom vyjadrení o 3,9 % (všetky miery rastu sú očistené o reálne ceny).
Priemyselná produkcia nad určenú veľkosť vzrástla v januári až februári medziročne v reálnom vyjadrení o 2,4 % (všetky tempá rastu sú očistené o reálne ceny).
Od roku 2017 vykazuje čínsky priemysel stavebných strojov rastový trend, ktorý ťaží zo stáleho rastu domácej infraštruktúry a investícií do nehnuteľností, oživenia globálneho dopytu a nárastu dopytu v cykle obnovy zásob.
Podľa štatistík Generálnej colnej správy Číny a Big data Svetového obchodného centra sa v roku 2022 celkový dovoz čínskych dopravných pásov znížil o 19,4 % na 7 782 ton a celkový dovoz sa znížil o 11,7 % na 32 miliónov amerických dolárov, pričom priemerná cena sa zvýšila o 9,5 % na 4,095 USD za tonu.